Prodotta in un numero superiore alle 8000 unità, tra il 1953 e 1955, la Triumph TR2 è una vettura dall’enorme successo commerciale, venduta sia in patria (UK) sia all’estero. La necessità di costruire un’auto sportiva capace di competere con le rivali MG e Jaguar fece impiegare la totalità delle risorse della Standard-Triumph in un programma di ricerca e sviluppo che culmina nel Marzo del 1953, al Salone di Ginevra, dove viene svelata per la prima volta al pubblico il prototipo della TR2. Costruita su un telaio a longheroni ad “X”, la TR2 impiega un motore 4-cilindri in-linea da 1991cc che eroga 90cv, abbinato a un cambio 4 rapporti + rm. La splendida Roadster qui offerta – telaio TS/7376-LO matching number con il motore TS/7482-E – è uscita dalla fabbrica Triumph il 18 Luglio 1955. E’ offerta con il ricercato optional dell’hard top e l’overdrive sulla marcia più alta (specifica proposta dalla fabbrica al periodo). Tra il 2020 e 2021 è stato effettuato un restauro invasivo della vettura completa, comprensivo di carrozzeria, motore e interni: tutti i lavori effettuati sono stati documentati fotograficamente. L’auto è inoltre accompagnata dal certificato “British Motor Industry Heritage Trust”. 

DATI TECNICI:

Anno: 1955

Certificati: BRITISH MOTOR INDUSTRY HERITAGE TRUST

Colore: VERDE

Colori interni: ROSSO

Materiale sedili interni: PELLE

Cambio: 5 MARCE

Cavalli (CV): 90

Potenza (Kw): 66,19

Cilindrata (cc): 1.191

Lavori eseguiti: COMPLETAMENTE RESTAURATA CON CARROZZERIA CHE È STATA RIPORTATA A LAMIERA. MECCANICA E MOTORI COMPLETAMENTE RIFATTI.

Alimentazione: BENZINA - 2 CARBURATORI SU 4 CILINDRI IN LINEA

Anno del motore: 1955

Potenza massima: 90 CV a 4.800 giri/min

Chilometraggio: 89.000 km

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